毎年多額の赤字を出して25年。北近畿豊岡道や山陰近畿自動車が繋がれば一定の役割を終えたという事で廃港の判断も。
1200mの滑走路を2000mに延伸という動きも見え隠れするが、将来世代に大きなツケとなる。
高齢化と過疎化を止めるのはジェット機じゃ無い。
毎年多額の赤字を出して25年。北近畿豊岡道や山陰近畿自動車が繋がれば一定の役割を終えたという事で廃港の判断も。
1200mの滑走路を2000mに延伸という動きも見え隠れするが、将来世代に大きなツケとなる。
高齢化と過疎化を止めるのはジェット機じゃ無い。